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Airlander 10, il ritorno del dirigibile

L’agenzia americana che controlla il traffico aereo ha concesso l’autorizzazione alla costruzione di una nuova generazione di dirigibili per il trasporto passeggeri. Riscopriremo il piacere di volare senza fretta ammirando il panorama? Airlander 10 durante il suo primo volo di prova, nel 2016 Il velivolo più grande del mondo? Nel 2019 non è un aereo super moderno e tecnologico ma… un dirigibile. Si chiama  Airlander 10  e con i suoi 92 metri di lunghezza, praticamente un campo da calcio, è detentore del record dal 2016. Ribattezzato affettuosamente  flying bum  (sederone volante) a causa delle sue forme, è stato realizzato dalla  Hybrid Air Veichles  e dopo una serie di test ha ottenuto l’autorizzazione al decollo da parte della Civil Aviation Autorithy, l’ente americano che sovrintende al traffico aereo civile. 10 aerei che hanno fatto la storia dell'aviazione               VAI ALLA GALLERY  (1...

Metà camion, metà filobus

La Svezia prova un sistema di trasporto pesante su ruota ibrido, su autostrade elettrificate. Il camion ibrido durante i test vicino a Stoccolma (Svezia). La parola  ibrido , nel settore dei trasporti, è sempre più sinonimo di efficienza, risparmio nei consumi e riduzione delle emissioni inquinanti. Nelle  auto ibride , per esempio, questo avviene grazie all'abbinamento tra un motore tradizionale e uno elettrico che ricava l'energia da una batteria. Un progetto che va in questa direzione è in fase di test in Svezia: un curioso mix di soluzioni applicato al trasporto pesante, su ruota, chiamato  eHighway . Sviluppato in collaborazione con Siemens, ha infatti per "protagonisti" i bisonti della strada: camion realizzati da Scania dove al motore diesel è accoppiato un motore elettrico che (e qui sta l'aspetto più curioso) prende energia da un linea elettrica che corre lungo l'autostrada e alla quale il camion si collega con un pantografo, come fanno i f...

Le nuove Ford come quella di Batman e i Transformers

Da quattro ruote a uniciclo a motore elettrico: ecco la prima transformer di Ford. Nella foto: un Transformer, non l'auto di Ford. Ford ha depositato un brevetto presso l'U.S. Patent Office che mostra un sistema per ottenere una moto monoruota (uniciclo) da un'auto predisposta. L'auto di Batman, che nel film  Il cavaliere oscuro  si trasforma in una moto, è ancora di là da venire, ma il nuovo (e teorico) veicolo di Ford è un mix interessante: la vettura integra un sistema che permette in pochi passi di assemblare un uniciclo (i cui componenti sono anche parte della vettura), spinto da un motore elettrico incorporato nella sella. L'uniciclo di Ford.  | FORD L'UNICICLO.   Il nome è  Self-propelled unicycle engabable with vehicle  e a prima vista sembra una di quelle idee più dimostrative che altro, pensate per mettere le mani avanti nel caso una tecnologia del genere dovesse prendere piede. Il meccanismo di funzionamento appare c...

Arriva l'auto che combatte lo stress

Sei troppo teso per guidare? L'auto davvero intelligente se ne accorge e ti aiuta a decomprimere, arrivando a farti un massaggio alla schiena. Stressato al volante? L'auto del futuro ti tiene d'occhio e ti aiuta a rilassarti. La macchina del futuro non sarà solo più sicura e attenta all’ambiente: si prenderà anche cura di noi. Secondo quanto riportato da diversi siti specializzati, Audi sarebbe in prima linea nello sviluppo di tecnologie per il monitoraggio delle condizioni fisiche ed emotive del conducente, con l’obiettivo di aumentare il comfort e ridurre il numero di incidenti. Audi Fit Driver, questo il nome del progetto ancora in fase di sviluppo, è un nuovo sistema di bordo che grazie a smartwatch e braccialetti misura in tempo reale alcuni parametri fisiologici del guidatore, per esempio la temperatura corporea, il battito cardiaco, il ritmo della respirazione. Questi dati vengono messi in relazione allo stile di guida, alla velocità, alle condizion...

10 buone ragioni per scegliere un'auto a metano

C'è un carburante ecologico, sicuro e che costa meno di metà della benzina. Lo conoscete, perché lo avete già in casa. È il metano: ecco 10 motivi per sceglierlo, se avete in mente di cambiare auto. Il primo distributore di metano self-service, aperto a Bolzano nel 2008. Con il cambiamento climatico in atto e un inverno caldo senza piogge, è esploso il problema dell'inquinamento delle città italiane. Ma che benzina, gasolio e Gpl (gas di petrolio liquefatto) siano inquinanti e complessi da gestire, è un fatto noto. Meno noto è che esiste un idrocarburo più pulito, già disponibile sul mercato e che fa spendere meno della metà per viaggiare. Si chiama...  metano ! È lo stesso gas che arriva in quasi tutte le case d’Europa (e Milano è stata la prima città con la rete di distribuzione domestica). Le auto a metano sono una realtà da molti anni. E, oggi, si sono evolute al punto da essere un’ottima scelta di acquisto.  Ecco 10 buone ragioni per passare al metano , se...

Fiat e l’auto elettrica, una relazione difficile

Mentre molte Case automobilistiche puntano sulla mobilità elettrica, il gruppo Fiat Chrysler, un tempo all'avanguardia, sembra avere altri piani. La Fiat 500e, in vendita solo negli Stati Uniti. Lo sviluppo di tecnologie per la  mobilità elettrica  è da diversi anni uno degli obiettivi di molte Case automobilistiche, con investimenti che si sono trasformati anche in veicoli su strada. In questo panorama manca però l'industria di casa nostra, la Fiat Chrysler. NON CONVIENE?  A parte piccoli costruttori che realizzano vetture elettriche derivate da modelli esistenti, come la vicentina  Micro-Vett , nel cui parco macchine compaiono diverse Fiat, l’unica sortita diretta di Fiat Chrysler nel mercato elettrico è rappresentata dalla  500e , modello venduto solo in California. Una scelta obbligata, dovuta alle ferree leggi dello Stato americano, che impone ai costruttori la produzione di una quota di  veicoli a zero emissioni  (ZEV). La pro...